トリノ に

トリノにもあった、市営レンタル自転車。鮮やかな黄色が目を惹く。車体もハンドル部分も軽やかなデザイン。　

　

　

ヨーロッパあちこちの街で見かけるこれ、日本語では観光用のレンタサイクルと区別して、自転車シェアリング、または都市型レンタサイクルと呼ばれているのですね。このコンセプト自体は1995年にコペンハーゲンで生まれたものだそうで、混雑する都市生活で日常に使うのに実に理にかなっていると思う。

リヨンのVélo'vは車体が大きくて重いので、ちびで短足のワタシには実はちょっと使いづらく長時間乗ることができない。ムスコと公園までちょっと自転車で...なんてときにはレンタルするが、家族で郊外へサイクリング等々、行楽の目的に使えないのがちょっと残念である。

パリのVélib’はもっと地味シックなグレーで、造りはリヨンの自転車と全く同じ。ところでこのグレーと言う選択。明るい色は私達の真っ黒シックなファッションとバッティングするからNGというおパリな結論だったんじゃないかと想像しますが、マーケティング観点から見ると間違っていると思います。目立つ色にすれば乗っている人達が目に入るから色自体が宣伝になるし、自転車ステーションがどこにあるかすぐ分かるので利用者にも便利。そうなると利用者も増えるというもんです。Vélib’は維持費の割りに利用者が少なくて盗難が多いので大赤字とかいう話をどこかで聞きましたが、派手な色なら盗難だって減ると思いますよぉ。あ、話がそれました。

ダブリンのレンタル自転車も色こそ違え全く同じ造りであった。EU圏内独占で貸し自転車を生産・契約しているメーカーがあるのか？と思っていたが、トリノの自転車はもっとスマートなデザイン。軽そうでこれだったらワタシでも乗れるかも...と思った。

また次の機会にね。